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Volvo V60 T6 Hybrid Test

Find Your 2020-2021 Volvo V60 At A Great Price. Get A Price Quote Find Your Lowest Possible Price on a New Volvo V60 With a Few Clicks Volvo V60 T6 Twin Engine im Test Wie gut ist der neue Plug-in-Hybrid-Antrieb? Nach der teuren, 390 PS starken Plug-in-Hybrid-Variante T8 bietet Volvo seinen feinen Mittelklasse-Kombi nun auch als..

Test Volvo V60 Recharge T6: Ausladender Eindruck Der V60 Recharge T6 ist ein Plug-in-Hybrid-Kombi der luxuriösen Mittelklasse und prädestiniert sich als Dienstwagen. Wie fährt sich die. Der vom ADAC getestete T6-Teilzeitstromer erlaubt laut Volvo dank seiner 11,6 kWh-Batterie bis zu 58 Kilometer rein elektrisches Fahren. Maximal 590 Newtonmeter Drehmoment stehen parat. Der Energieverbrauch soll 1,6 Liter Benzin und 16,8 kWh auf 100 Kilometer betragen. Ecotest-Verbrauch: 7,6 kWh Strom und 4,7 Liter Supe auch im T6 TE. Den Innenraum des V60 hat Volvo sehr hochwertig gestaltet, hier sieht und spürt man den Premium-Anspruch der Marke. Hat man sich mit der wenig intui-tiven Bedienung einmal angefreundet, gefallen die zahlreichen durchdachten Details. Als Inscription bringt der V60 T6 Twin Engine zwar viel Leistung und Ausstattung mit Platz 2 mit 530 von 800 Punkten: Volvo V60 Recharge T6 AWD. Herausragendes Design, tolle Einrichtung. Durchdachtes Hybridsystem mit Allrad. Schnell. Mehr Platz als der Benz Volvo bietet den V60 mit verschiedenen Plug-in-Hybriden an. Jetzt gibt's den T8 Polestar Engineered 23 Prozent günstiger, den T6 Recharge unter 43.000 Euro! Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDI Hybrid.

2020-2021 V60 - View MSRP & Invoic

  1. Fazit zum Volvo V60 Plug-in Hybrid Test. MeinAuto.de Redakteur: MeinAuto.de Redaktion | 11.02.2019 Fazit: Der Volvo V60 Plug-in-Hybrid verleiht der nagelneuen zweiten Generation des schwedischen Mittelklasse-Kombis eine Sonderstellung. Ein Kombi mit Elektro- und Verbrennungsmotor wird sonst nur von Mercedes angeboten. Sparsamer und kraftvoller wird der höchst sicherere und luxuriöse V60 durch die beiden Antriebe ebenfalls: leider auch um einiges teurer. Auf MeinAuto.de gibt es.
  2. Auf dem 113,9 Kilometer langen Test-Abschnitt flossen 8,8 Liter Benzin durch den Motor, der Elektromotor hat 5,4 kWh verbraucht und 6,7 kWh rekuperiert. Bei 130 km/h auf dem Tempomat stieg der Verbrauch im zwischenzeitlich genullten Bordcomputer bereits auf 9,6 l/100 km an - knapp zwei Liter mehr für 20 km/h Reisetempo
  3. Volvo V60 T6 AWD (2018) im Test Mittelklasse-Kombi aus Schweden 310 PS, Allradantrieb, Achtgangautomatik und cooles Designer-Ambiente - das Topmodell des neuen V60 will es mit den Powerkombis der..
  4. Der Volvo V60 Recharge Plug-in Hybrid. Kraftvoll unterwegs. Der Plug-in Hybrid-Kombi wird von einem Elektro- und Benzinmotor angetrieben. Dies gewährleistet eine volle Antriebsleistung zu jedem Zeitpunkt, während Emissionen dauerhaft reduziert werden. Ihr persönlicher Stil
  5. Infrage kommt da etwa der neue Volvo V60 T6 Twin Engine AWD. Ob sich die gute Absicht im Alltagsbetrieb bewährt, wollten wir im zweiwöchigen Großstadttest erfahren. Fazit: Es war eine Mischung aus..

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Ich fahre aktuell den V90 D5 und habe den V60 als T6 TE bestellt, nachdem ich einen XC60 T8 probefahren konnte. Zwischen dem D5 und dem T8 liegen Welten in Bezug auf Ansprechverhalten, Laufkultur. Wir sind den neuen V60 Twin Engine Plug In Hybrid gefahren. Schöner Kombi, schöner Verbrauch, schöne Fahreigenschaften, vollgepackt mit unzähligen Sicherheit.. Lediglich der Verbrauch ist mit gut 7 l / 100 km für einen Diesel zu hoch, ein bekanntes Problem bei Volvo. Diesmal testen wir den T6 Benziner mit 310 PS und Allrad. Der Allradantrieb macht bei dieser Stärke Sinn, weil sonst zu viel Power nur über die Vorderachse laufen würde ESSAI - Volvo V60 Recharge T6 (hybride rechargeable) - YouTube. Recharge, c'est le nom de la famille à laquelle les Volvo électrifiées font désormais partie

NEW VOLVO V60 T6 PLUGIN HYBRID AWD R-DESIGN 2020 - FIRST

Mit dem neuen V60 bietet Volvo endlich wieder einen modernen Mittelklasse-Kombi an. Der Wagen ist von außen und innen wunderschön, fährt sich entspannt - und arbeitet an einem bedeutenden. Angetreten ist der Volvo V60 T6 Twin Engine, um zu testen ob das Zusammenspiel aus Benzin- und Elektromotor im Alltag und auf Pendelstrecken zum Sparen an der Zapfsäule taugt. Neben den Mild-Hybriden mit kleinem Elektromotor in anderen Modellen, übernimmt im T6 ein 87 PS Elektromotor den Antrieb der Hinterachse Wer sich für einen Volvo V60 entscheidet, kann künftig zwischen zwei Plug-in-Hybriden wählen. Beide kombinieren einen Zweiliter-Benziner mit einem 87 PS starken Elektromotor. Der T8 Twin Engine AWD bietet jedoch eine Systemleistung von 390 PS, der neue T6 Twin Engine AWD hat nur 340 PS. Beide Plug-in-Hybride haben eine elektrische Reichweite von 56 Kilometer nach NEFZ und eine elektrische.

Volvo V60 T6 Twin Engine im Test AUTO MOTOR UND SPOR

Road Test: Volvo V60 T6 [350] Polestar 5dr GeartronicNew 2019 Volvo V60 T6 AWD Momentum - $56560

Mit dem V60 Plug-in Hybrid gehört Volvo zu den Pionieren bei der Koppelung eines Elektromotors mit einem Dieselaggregat. Auch wenn andere Hersteller inzwisc Erste Fahrt gestern bei Superwetter ( trocken, Sonnenschein und 4 Grad plus), Stadtverkehr mit Winterreifen, Tagfahrlicht , Klimaanlage und Radio ( entspricht meiner bisherigen normalen Fahrweise. Der Eindruck wird von der Stoppuhr bestätigt: exakt 7,2 Sekunden dauert der Beschleunigungsvorgang von 0 auf 100 km/h - der Vorgänger D5 benötigt genauso lange. Beim Anfahren und Starten des Motors aus dem Ruhemodus glauben wir aber, einen kleinen, aber feinen Unterschied zu bemerken

Test Volvo V60 Recharge T6: Ausladender Eindruck heise Auto

Volvo V60 T6 Hybrid 2020

Mercedes C-Klasse T vs

NEW Volvo V60 T6 AWD Full Review & Test Drive 2018 - YouTubeVolvo V60 T6 AWD – Review and Test Drive | DriveandrideTEST: Volvo V60 T6 AWD Geartronic Inscription - ALLES AUTO
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